充氣芯模老化問題一直比較關注的問題之一，充氣芯模也是個臨時工具，臨時填充橋梁空腔的工具。不過充氣芯模老化了就不能堅持太久，所以防老化功能必須使用到充氣芯模方面。通常一條充氣芯模只能使用到一個橋梁上，由于長度和直徑的區別，世界上的橋梁沒有兩個完全一模一樣的，所以充氣芯模都是需要定做。

充氣芯模的老化不容忽視。從龜裂及脫膠條件來看，可認為在20%垂向應變荷載下，臭氧裂紋擴展到4mm為止，從應力分析結果也可推測出這種龜裂不會超過7mm,因而基本上不會由于發生龜裂而對壓縮永久變形及靜態剪切模量帶來影響，囚而龜裂對使用壽命的影響非常小，另外，剝離長度最大為7mm,與臭氧龜裂對壽命的影響一樣很小。好好地保護充氣芯模，這是對保護橋梁的工作的至關重要的一點 通常在充氣入模前將橋梁充氣芯模表層涂抹上脫模劑要，按照比例進行調兌，以助于脫模，或者有說因為涂抹脫模劑少或者沒有涂抹脫模時導致充氣芯模破損斷裂。為什么會出現這樣的情況呢？充氣芯模上的涂抹脫模劑起什么化學作用以利于脫模呢? 其實脫模劑與含有水泥的水化合反應生成一層膜狀物質,該膜狀物質在混凝土澆筑后能夠與混凝土中含有的氫氧化鈣產生反應形成膜層，并且它能減慢或防止與模版接觸處混凝土表面產生凝結的現象。另外在拆去充氣芯模后這層物質仍會附著在表層,防止鍍層的損壞還能起到保護模板和防止銹蝕的作用。 在這里提醒您在使用產品前應該涂抹脫模劑,這樣有利于增加產品使用次數。